Широкозахватные машины кругового и фронтального полива

Главное преимущество механизированного орошения — это высокое качество орошения, низкие потери воды при орошении и максимальная автоматизация, т.е. минимальная зависимость от «человеческого» фактора. Один человек может легко управлять большим количеством таких машин, не выходя из своего офиса. Конструкция дождевальных машин полностью оцинкована, мощная и очень стабильная.

Круговые дождевальные машины ULIN (Китай) (Установки с фиксированной опорной башней

10,.jpg (242 KB)

 

В дождевальных машинах кругового  типа один конец машины зафиксирован, в то время как конструкция из ферм на опорах передвигается по часовой или против часовой стрелке при помощи моторного привода и колес. В месте зафиксированной опорной башни в качестве источника воды может быть использована река, пруд, озеро или водяная скважина. Вода будет передаваться по главное магистрали к дождевателям машины. Преимущество круговой дождевальной машины с фиксированной опорной башней заключается в том, что при эксплуатации этой машины не требует больших трудозатрат и можно обеспечивать орошение от 10 до 150 гектаров из одного источника воды. Специальная разработанная конструкция из стальных ферм данной машины может иметь различную протяженность. Самая простая дождевальная машина этого типа может состоять всего из одного пролета с консолью, длиной 50 метров, в то время как конструкция крупногабаритной машины достигает 19 пролетов (1000 метров) с уголками и анкерными стержнями, позволяющими ей выдерживать сильные ветровые нагрузки.

Буксируемые круговые дождевальные машины ULIN (Китай) (С возможностью буксировки опорной башни)

 

Круговые системы орошения ULIN (Китай)  с возможностью буксировки.

Данные круговые дождевальные машины с возможностью буксировки позволяют сельхозпроизводителям перемещать системы орошения по полям. Направление дождевальной машины может быть изменено в процессе работы или буксировки. Во время буксировки, возможна блокировка положения шин, что обеспечит лучший контроль. Стальные тросы, прикрепленные к первому и последнему пролету необходимы для осуществления буксировки центральной поворотной башни.

 

Центральная башня изготовлена из оцинкованной стали.

 

Фронтальные дождевальные машины ULIN (Китай) 

11,.jpg (166 KB)

Центральная тележка фронтальной системы.

Вода подается из канала по трубам к оросительным форсункам фронтальной дождевальной машины. Благодаря тому, что вода из канала поступает в большом количестве, можно использовать более протяженную машину для орошения и осуществить полив большей территории за один раз. Если конструкция дождевальной машины предусматривает два крыла, длина пролетов может быть до 1000 м, и при продвижении на 2000 м, машина произведет орошение 30 гектар сельскохозяйственных угодий.

 

Мощность насоса и дизельного двигателя будут зависеть от размеров земельного участка и необходимой степени орошения а также как и от рабочей скорости машины. Двигатель насоса и дизельный двигатель устанавливаются на тележке. Генератор установлен на одном конце дизельного двигателя для производства электрической энергии необходимого для машины. Всасывающий насос и заборное устройство монтируются в боковой части для обеспечения забора воды из канала.

Также подача  воды фронтальной дождевальной машины осуществляется при помощи шланга. Машина применяется для орошения прямоугольных полей посредством линейного движения вперед. В отличие от круговых дождевальных машин, где площадь орошения зависит только от длины машины, в данном случае площадь орошения определяется как длиной машины, так и пройденной дистанцией.

 

Вода подается по гибкому шлангу, присоединенному к системе. Диаметр шланга составляет от 6 до 8 дюймов. Машина может быть скомпонована от 1 до 11 пролетов. Система питания шлангом требует гидрантов и поземного трубопровода.

 

Фронтальная дождевальная машина является единственным видом оросительного оборудования, которое может произвести орошение всей площади поля. На квадратных участках земли, каждый пролет движется параллельно земле, не оставляя непролитых углов. Степень орошения достигает 99%.

 

Дизельный генератор

 

Необходимы для вырабатывания электрического тока необходимого для движения машины. Предлагаем различные генераторы по мощности

 

Пролеты

 

Металлические оцинкованные пролетные фермы установлены на перемежающихся башнях, каждая из которых оснащена двумя колесами, которые приводятся в движение посредством передачи усилия от электромоторов через передаточные валы на колесные редукторы. Система блоков электронного управления обеспечивает синхронизацию и контроль движения.

 

Конструкция наших круговых дождевальных машин достаточно надежна, чтобы выдержать 20 лет работы без поломок.

 

Гибкая конструкция соединений делает данную дождевальную машину достаточно прочной для движения по рельефной местности. Если пролеты не выровнены надлежащим образом, это может привести к поломке алюминиевых переходников, что в свою очередь приведет к протечкам воды и падению давления в системе. Поэтому мы разработали контрольную панель для выключения системы и остановки машины в случае понижения напора воды. Резиновые фитинги труб снизят трение и сопротивление потока воды.

 

 

Колеса с оцинкованными дисками

Два варианта

  1. Резиновые шины:

11.2×38: Хорошее сцепление с грунтом и проходимость

14.9×24: Бескамерные 4-х слойные шины для тяжелых и длинных пролетов.

16.9×24: Лучшая проходимость для протяженных пролетов

 

С-ОБРАЗНЫЕ ТРУБКИ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГОВ ДОЖДЕВАТЕЛЕЙ

Трубки типов: M X M, M X F, M X B П образные и стандартные

 

Консоли

 

Для длинных консолей используется трос, устойчивый к деформациям. Такая конструкция позволяет фермерам повысить свой доход при меньших инвестициях.

 

Размер труб

Φ141мм×3мм

Длина консолей:

6.70

 

Концевой водомет

 

Угловая система контроля для водомета

Когда дождевальная машина проходит по углам поля, концевой водомет будет включаться или выключаться при помощи соленоидного клапана, что поможет произвести полив большей территории. Клапан управляется с главной панели управления.

 

Дождеватели

 

Различные виды сельскохозяйственных культур, методов культивации и климатических условий, а также степень доступности водных и энергетических ресурсов требуют широкого диапазона видов дождевателей. Наши дождеватели разработаны так, чтобы упростить выбор из множества типов в одну базовую и универсальную группу продукции для дождевальных машин.

 

Широкий выбор дефлекторных накладок с цветовой кодировкой для выбора режима разбрызгивания;

Режим распыления на 360 градусов;

Низкое рабочее давление: 6-25 psi;

Доступны накладка для распыления удобрений и ядохимикатов, а также адаптеры для шланга.

 

 

Фильтры

 

Несмотря на то, что дождевальная машина нуждается только в одном фильтре, набор из нескольких фильтров является оптимальным вариантом в том случае, когда один фильтр слишком быстро засоряется. Кластерная система, состоящая из нескольких фильтров, часто используется более чем в одной установке.

Для более эффективного капельного орошения клиент может выбрать систему сегментных фильтров.

 

Колесный редуктор для тяжелых условий эксплуатации

 

Описание

 

1) Червячный вал изготовлен из закаленной стали высокой прочности, в то время как, колесные редукторы других производителей делаются из чугуна и уровень твердости может иметь вариации. Наш колесный редуктор отличается более высокой надежностью по сравнению с теми, которые изготовлены из чугуна.

2) Углы наклона зубьев червячного вала и шестерни составляют 14,5 градусов, и этот результат выведен в результате интенсивных исследований и экспериментов. Меньший угол обеспечивает более высокую эффективность и прочность.

3) Диаметр силового вала составляет 2-1/4″. Может быть использован вал большего диаметра, но реальная сила зависит от прилагаемой нагрузки и физических свойств материалов. Наши валы изготовлены из высококачественной закаленной стали. Точка нагрузки на свес колесного редуктора сравнительно небольшая, составляет 1-1/2″ от подшипника на колесный фланец.

4) Концевой колпачок червячного вала изготовлен из чугуна и туго удерживается при помощи 4 болтов, что снижает вероятность разбалтывания в процессе эксплуатации.

 

Редукторный двигатель

 

Описание

Тележка опорной башни дождевальных установок может передвигаться благодаря  электрическому редукторному двигателю. Являясь неотъемлемым оборудованием для оросительных систем, двигатель передает энергию на колесные редукторы при помощи осевого вала, установленного на каждой башне. Наши высококачественные редукторные двигатели изготовлены для долгого срока службы и достаточно прочны, чтобы выдерживать экстремальные погодные условия.

 

Панель управления орошением

 

Наша стандартная панель управления для орошения, или, как его еще называют, контроллер орошения, отличается следующими автоматическими функциями:

1) Размыкатель основной цепи

2) Трансформатор для цепей управления

3) Переключатель включения и выключения

4) Главный контактор

5) Контрольные индикаторы

Передние/реверсные контакторы 600В при 30А

Разъединитель с предохранителем – 600В при 30А

Плавкие предохранители — 30 Ам.

6)Грозовой разрядник

7)Система производит мониторинг:

мощности, давления, последнего движения башни, мощности цепи

Статус цепи безопасности, цепь реверса, цепь движения вперед.

Цепь насоса, входящей мощности на 380 В.

 

Также система управления поддерживает:

Направление перемещения (авто остановка/авто реверс)

Регулировка скорости

Реле минимального напряжения

Реле максимального тока

Аварийная остановка

Выключение при низком давлении воды

 

Соединительные муфты для труб (Из алюминия)

 

Гибкая конструкция наших алюминиевых соединительных муфт придает дождевальной машине достаточно прочности для движения по рельефной местности. Если пролеты не выровнены надлежащим образом, это может привести к поломке алюминиевых переходников, что в свою очередь приведет к протечкам воды и падению давления в системе. Поэтому мы разработали контрольную панель для выключения системы и остановки машины в случае понижения напора воды. Резиновые фитинги труб снизят трение и сопротивление потока воды.